“为什么这么说？”张屿百思不得其解道。
“那老板你又为什么要这么做？”石向晨反问他。
张屿摸了摸鼻子，尴尬道：“我一开始做这个项目没什么太大的想法，就是觉得这个项目模式很好，也是为了想积攒一点创业经验，有做成公益性质的念头只是我单纯地认为这个项目很适合……”
石向晨一脸无语，心头更是莫名涌上来了一种恨铁不成钢的情绪。
如果这件事真的能成，那得是多少人做梦都想要的资历？
没想到自己的这个老板，不过灵机一动就或将实现，这一点也证明了张屿的想法是很有高度和深度的。
毕竟共享单车这个项目，如果作为盈利工具，就算再怎么，能挣到钱那是必然的。
石向晨此刻真是打心底钦佩这个比他要小好几岁的老板。
但现在，石向晨觉得他真得好好给张屿上一节政治课。
“共享单车如果能获得的一定的成功，借着政府正在试点公共自行车的东风，绝对会成为媒体追捧的对象。公共自行车虽然是政府打算在奥运期间为市民和游客服务，但在之后肯定不会轻易放弃还是会再建设运营的。毕竟减少拥堵绿色出行，自行车的优势是很大的，再来，有没有别的意味在里面？比如我国国民素质提升的彰显，这肯定是会有的。
再来奥运会的理念其中有就两点，一是“绿色奥运”，二是“科技奥运”，绿色的环保与科技的创新，咱们的共享单车，不就正好体现了其中的核心？根本无法想象，你的理念再加上你的这种模式，紧贴发展观以及价值观的大方向，一旦成功，那种高度绝对是……”
张屿就算再怎么不懂政治，在听到这，心中顿时便就明白了，如此说，那这意义就是相当非凡的了！
就连一旁姚鸿运的脸上表情都变得有些惊骇了。
上一秒他还在想着共享单车项目作为盈利工具的盈利模式在哪，而下一秒这个项目就即将要摇身一变来达到另一种高度。
但不可否认的是，后者带给他们的成就感绝对是要高于前者。
就照老板说的，公共自行车属于地方基建和公共交通建设项目，政府推广的目的是方便民生，解决城市交通拥堵和绿色出行，共享单车如果从以盈利为目的的商业活动转变性质，那与政府的合作则就会变得顺理成章，当然，也由此，可以相信共享单车的发展必将会踏上一个新的台阶！
抱着这种目的，时间就显得紧迫多了，肯定是要在各大资本的还在观望中就与政府达成共识！
首先肯定还是要以先实现对帝都所有高校的覆盖为主，但现在，校外市场不该再被忽视，而应该是重视。
走出校门，外面的情况无疑是要更复杂的多。
在学校，你可以只划几条白线就说这是停放区，可在校外，更多人会选择熟视无睹，除非是必须要那么做。
所以就要求将车停在白线内的基础上，进一步划定虚拟“电子围栏”。
尽管张屿并不想这么快就做这些，但这种规范化，毫无疑问，更能博得政府的青睐与好感。
电子围栏这一块张屿很早前便提出来了，当然也是迫不得已，因为没有更好的解决办法，但这一块真正开始做却是在不久前。
创业公司最缺的就是人才，人本就不多，所以精力也都放在了手机APP和别的一些系统的开发和维护上来，近段时间来，才算是有空开始做这一部分了。
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