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第31章、速度担当

两个小时后,他们回到了研究中心。

走下直升机的那一刻,张璐长舒了一口气,心说:还是脚踏实地的感觉好啊~

直升机缓缓飞走了,很快便消失在他们的视线中……

“感觉怎么样?”谭贵臣问。

张璐摇摇头说:“不怎么样,吓人。”

……

回到办公室,谭贵臣递给她一份文件,说:“这是最新的航班事故数据,你看看。”

张璐看了看,说:“在过去一周,全球共发生了406起航班坠毁事故!怎么这么多?新闻上不是说……”

谭贵臣摆摆手:“不要看新闻上怎么说,这个才是准确数据。”他打开电脑,说:“如果再这样下去,相信要不了多久就会突破历史空难记录了。”

“都已经这样了为什么还要飞呀?难道他们还没意识到事态的严重性吗?”

“估计他们现在已经开始意识到了。”他指了指电脑,说:“你看,今天已经有6家航空公司宣布停运了,其中有5家是我们国内的。”

张璐:“全球共有多少家航空公司?”

谭贵臣:“不清楚,你还不如问我天上有多少颗星星呢~”

李翰文:“我知道,大概2~3千家左右。”

“你怎么知道?”

“因为我在流浪前曾是南航的一名驾驶员,NK984航班的机长。”

张璐:“我去!你怎么从来都没跟我说过?”

“没什么可说的,这又不是什么‘光荣’历史。”李翰文摊了摊手。

张璐:“那为什么你后来……”

“因为酗酒,赌博。”

“你开飞机的时候喝酒!?”

“准确来说应该是开飞机之前喝了酒,有一次被发现了,所以……”

“活该!”张璐笑骂道:“还真是可怜之人必有可恨之处啊~开飞机你喝什么酒呢?”

李翰文耸耸肩:“所以我说这并不是什么光荣历史。”

张璐点点头:“确实不是什么光荣历史。”然后转头看向谭贵臣,说:“既然全球有2~3千家航空公司,却只停运了6家,这也没什么用啊~”

谭贵臣:“起码说明大家已经开始意识到问题了,相信很快大部分航空公司都将会停运了。”

“这可是一笔不小的经济损失啊~”

“那也没有人命重要,每一次航班坠毁事故那都是数百条活生生的人命啊~其实你应该换位思考一下;一百年前飞机还没有诞生的时候,人们活的不是也挺好嘛~”说着他用鼠标点了两下,屏幕上显示出了一幅太空景象。

谭贵臣说:“这是水星探测器在8个小时前拍摄到的画面。”

画面上显示出太阳的光芒正从水星的地平线上升起来,这说明此时探测器正处于水星的背面,面向太阳的一侧。

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