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0594章 奖惩措施

说着,江洋就把手机递给了周飞。

周飞接过手机一看,好家伙,还真的是各种破坏情况都有呢!

有因为吸烟,导致车辆座椅被烫了个大窟窿的,也有把奔驰前面的三叉星车标给掰下来拿回去收藏的,更有甚者,直接把方向盘给拆走了……

周飞翻看这些照片,真的是哭笑不得,搞不明白这些人都是怎么想的。

“这些情况你后来都是怎么处理的?”周飞将手机递给了江洋,这样问道。

“车内的行车记录仪都开着呢,后台这边完全可以查出来到底是哪个用户破坏的,打电话问过去,承认的,也就同意照价赔偿了,不承认的,也只能作罢,你说真要起诉他吧,我们的成本实在是太大了,根本就没这个必要,飞哥,你给想想办法,该怎么办呀,总不能放着不管吧?这才在两个城市推广,就出现这些问题了,这要是全国推广,那岂不是完了。”

江洋一脸无奈的说道。

坦白的说,共享经济全都逃不开这些问题,经济学上把这种现象叫做“公地的悲哀”,是外部效应的一种情况,因为不是自己的东西,不需要自己偿付全部的成本,每个人都会肆无忌惮地在这块地上获取最大利益,而不管会对这块地造成多大的损害。

就像前世的共享单车一样,有多少人把这些车子的配套锁砸掉,然后占为己有?

又有多少人骑完之后,直接就停在山沟旁,甚至是河道里的?

这已经超出了公司运营的层面了,而是关乎个人素质的问题了。

“这样吧,对每个用户采取评分的模式,对车辆造成损害的,按照损害的程度扣分,只有缴纳相应的赔偿款,才能抹除扣分,否则扣分累计达到一定程度,就限制用户对我们共享汽车的使用,像这种把方向盘都拆走的,直接拉入黑名单,让他这辈子都别想再用了。”

周飞思忖片刻,随即对江洋说道。

采用这样的做法,也是迫不得已,江洋说得对,如果现在不把规矩立起来,等到大范围推广的时候,那就真的是疲于应付了。

“行,就按照飞哥说的这套方法,下午的时候我让他们再研究一下,给一个具体的方案出来。”江洋认真的琢磨了一下,觉得周飞的方案还是很可行的。

“方案研究出来后,立刻就发布到客户端上,另外把这些破坏车辆的照片也贴上去,这样用户应该能够理解我们这样做的原因了。”周飞又补充道。

“OK,还是飞哥你想得周到。”江洋连忙点头道,周飞简单几句话,就把这件困扰他好多天的事情给解决了。

随后,根据周飞的提议,江洋迅速就召开了会议,研究这套方案具体的实施细则,只用了两天不到的时间,就把这套方案给定了下来,而江洋也是第一时间拿到了周飞跟前,看他还有没有其他的意见。

“就按照现在这一版实施吧,后续再有什么新的情况,更新一下就可以了。”周飞完整的看完整套方案后说道。

这样一来,飞驰出行第一版奖惩实施细则就这样通过了,所有用户都会在手机客户端看到这一项通知。

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