“我们现在标的的融资规模，是30个亿让出3%的股权，如果将融资拆分成三份，每份就占1%的股权，按理说，这部分应该是10个亿的投资额，但肯定会有人为了争夺投资机会，以超过10个亿的金额报价的，我说的是这个意思。”周飞解释道。
虽说融资说明书上写的是30个亿的融资额，但是最终的到手的金额，绝对不止这个数，这是周飞根据目前的情况判断出来的。
既然融资这件事已经是被捧到的这样的高度，那周飞不妨就利用这个热度，来争取更多的融资额。
当然，前提是这些人能够看到网约车这个项目的真正价值！
“我明白飞哥的意思了，那咱们就按照这个方案去执行。”江洋点头道。
“你那边的平台搭建工作也不能松懈，我们准备的越充分，就越有机会获取更多的金额。”周飞强调道。
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关于网约车项目投资这件事的热度在持续发酵中，不过更多人关注的焦点，已经从这个项目是由飞驰集团发起的，转移到的关注这个项目本身了。
融资说明书中已经对什么是“网约车”进行了详细的介绍，并且列举了后续的发展规划，只不过上午的时候没有人注意到这些内容，这会儿有时间了，再仔细一看，很多人就被网约车这个项目本身给震惊到了！
这是什么天才般的点子呀！
竟然能够想到把所有私家车都给利用起来，提高车辆的利用率，这怕是对“共享化”最好的诠释了吧！
于是乎，融资的热度还没有褪去，网约车的热度便再度袭来，而且这一波热度，比上午的那波热度还要来势汹汹，因为更多的人，开始意识到这个项目本身所具有的真正价值！
网约车这个项目的价值，远不止30亿那么简单！
还没有从上午的疯狂中走出来的那些媒体，这会儿就变得更加疯狂了，关注的焦点也一下子转移到了网约车上来，网约车成了又一个网络热词！
“共享化的最新诠释，网约车横空出世！”
“深挖网约车的经营理念，周飞是如何做到整合所有闲置车辆资源的！”
“又一个爆款项目，网约车引起资本市场的疯狂！”
“汽车四化的最后一环，四环相扣，周飞即将‘召唤神龙’！”
…………
不仅仅是国内，网约车的这个经营理念，甚至已经传到了国外，在外网上同样引起了热议，这一理念给人们带来的震惊，甚至比特斯拉、比共享汽车还要大！
这是一个足以颠覆人们对“汽车出行”认识的一大创新！
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