姜余的独立实验室就设置在厂房隔壁。
夜深人静的凌晨，阿飞就会跑到组装现场检查一番，发现有什么不太精确的地方就会矫正一番。
这样就保证了这台机器的准确性和稳定性。
其实这也是没办法的事情，国内工人们也是第一次接触这种高科技的机床。
要说百分之百精确安装完全是不可能的。
……
一个礼拜后，整台五轴联动机床组装完毕。
姜余也进行了初步的电脑机械同步调试。
因为菲菲是人工智能，很快就让新的操作系统适应了机器，经过一夜的磨合后，达到了完美匹配。
由于刀具材料方面的一些问题，总体的性能比说明书提供的参数要低那么一点点。
作为国内首台最高精度的五轴联动数控机床，它出现的意义自然是不言而喻。
孙明作为厂长，肯定希望自己的公司越做越强，名气越来越大。
他邀请了诸多市政府官员和主管上级单位的领导们过来观摩这一次的开机仪式。
姜余这一次是作为技术指导的身份参加仪式。
他邀请了京都理工大学的杨校长，以及机械自动化系和相关类的主任、教授们。
当所有人看到如此崭新的机器时，就知道姜余没有说谎，否则他也不敢让大家过来。
姜余走在前面，给大家介绍这台机器的综合性能和使用方法。
经过简单的介绍后，他就停下脚步，面带微笑的说道。
“各位领导，各位专家，我们面前的这款机器，可以说代表了当今世界最巅峰的五轴联动机床。”
不等大家发问，他又继续道。
“大家注意到没有？其实这款机器的最核心部分，也就是电脑操作系统，全部是汉语言编程程序。”
话说完后，周围一阵喧哗。
这可是史无前例的大胆尝试！
看到姜余那种自信飞扬的神采，说明这台机器，可能已经和操作系统完美的结合在一起。
姜余知道现在说再好也没有用，实践更能说明问题。
他朝众人挥了挥手，然后高声说道。
“大家请安静一下，你们谁有那种比较复杂的零部件，可以让这台机器，尝试打造一下。”
他的话刚落下，很多人就开始举手，纷纷要求进行实验。
姜余只好随机让一个专家给出了他要制作零部件的数据和图纸。
终于到了最后测试阶段，测试的零件是西安某军工厂提供的。
从外观判断，这很明显就是一个缩小版的航发轴承。
航空发动机性能的提高总是通过新材料和新的精密加工技术来实现的。
所以判断一台五轴联动机床的加工性能到底如何，航空发动机里面的配件加工精度有多高就可以展示出来。
姜余在电脑上输入军工厂提供的尺寸数据和曲面加工精度，以及一些复杂的执行指令。
10分钟后，姜余按下了启动开关。
机器外面有一面钢化玻璃，可以很清晰的看到里面的制作流程。
https://zerifeisheng.com/book/20555/5093346.html
