继荒郊野外的房地产项目拉动观光飞机销售的奇谋惨遭滑铁卢之后，魏老板还没死心，在糟蹋钱袋子的路上越走越远，又盯上了房地产行业。
他的心思还是放在“刻意营造不存在的土地”这个核心思想上面，但这次不再折腾荒郊野外，而是在市中心不远处，虽然不是黄金地段，但也相当靠近。在这种地方如何营造不存在的空间？
他的办法是——空中花园。用悬索桥的技术，硬生生在天空中制造一条狭长的住宅区。世界上跨度最大的悬索桥是1991米，他的设计也是这种程度，两个桥墩2000米，两头各自伸出头200米，一共可以使用2400米的空中走廊。
这2400米的空中走廊宽度是35米，中间5米是人行道，两旁是木建筑别墅，都是15*15=225平米规格，整个走廊可以容纳320座空中别墅，都是两层的，总面积450平米，堪称奢华。
在这个地段，住房均价是7000欧元，而魏老板经过这番操作，大约成本是1000欧元。只要市政府答应了这种奇葩的规划，解决地契的复杂问题，他就创造了历史，创造了一个全新的房地产物种。
这个一个复杂的博弈过程，空中别墅底下的居民如何反应？规划局如何规划？安全性如何评估？单单是雇佣一个游说团队，就要花费几百万欧元。
魏老板最后巧妙地绕过了一个大问题——悬索建筑建造在一条宽阔的马路上，这样底下就几乎没有居民了，这个模式如果复制到整个城市，那几乎每条公路都是被凭空造出来的意外之财。就连规划局也非常好奇，想依仗魏老板的名气来推动这个项目，看看可不可行。
这样不断地博弈之后，最后只剩下规划局批准的600米的小规模试验，不过，别墅可以建三层，40幢别墅，每幢别墅600平米。
第一次开发房地产，魏老板也没信心，反正如果没有人买的话，就送给自己的员工居住，当作福利，亏不了多少。
不管怎样，这种奇葩的思路肯定会成为今年建筑业的一大奇闻，各路建筑设计公司踊跃投标。都不用魏老板自己伤脑筋，无数种精美绝伦的未来主义风格设计纷至沓来，把他眼睛都看花了。
有些设计师为了讨好主顾，在飞廊两端的停机坪的设计图上放置观光飞机，不过，这个高耸入云的桥墩似乎让这旋转起飞的观光飞机看起来有危险，怪不得这飞机卖不掉呢。
停机坪还是要有的，但暂时放传统的直升机吧，最多把他们的引擎改成能源芯片。但是未来，魏风晨肯定不会放弃自己设计飞机的。用不了几天，他又有了自己的主意——伪直升机。
表面上看，他的新设计是直升机，但是定睛一看，就会发现其中的两个叶片是固定的，其实是固定翼，另外两个叶片是正经的旋翼。他的设想是用旋翼起飞之后用固定翼飞行，当达到一定速度以后，尾桨从提供抗倾斜扭力，变成起推进作用的尾桨，所以，这是可悬停又可以像固定翼飞机飞行的物种。
停机坪之下，就是大量的供40幢别墅的住户升降的电梯，以及大量的停车位，平均每60平米一个住户，配套一个停车位，至少400个。
飞廊上面有600米的直线空间，可以用轻巧的滑板车走来走去，飞廊离地60米，视野极佳，遍植各种奇花异草，一看就是给富户准备的。
就在魏老板如火如荼不务正业搞房地产的时候，他最大的对手，由大众、奔驰、日产、福特、雷诺、起亚、三菱、塔塔组成的旧瓶装新酒汽车部落发起了强有力的冲击，宣布在荷兰建造第一家欧洲甲醇芯片厂。荷兰是世界上具有垄断地位的生产芯片光刻机的厂商ASML的老家，就连能源芯片公司也都从ASML采购光刻机。而且，部落的最大股东，持股40%的荷兰皇家桥牌也倾向于荷兰。
魏老板立刻找金牌律所去搜集情报，看看汽车部落到底玩的什么东西。金牌律所的第一个情报，就是……部落大股东壳牌也是他们的客户，这就尴尬了。
壳牌是老牌客户，地位当然比能源芯片高，多年的合作不是这么容易打散的，这就是老钱的威力。魏风晨只好退而求其次，找了业界口碑为银牌的律所。
银牌律所的大律师很快就给了一个非常不好的消息，因为能源芯片动了石油巨头的奶酪，本来只有赤罗罗仇恨的石油同行们，甚至都非常支持汽车部落，因为他们的甲醇能源愿景将很大程度保留化石燃料的生存空间。
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