天启元年四月份,刚从马尼拉回到北港,回到家里屁股还没坐热,就有亲卫来报,说是王佩卓与三位洋技师一起来汇报工作,听他们一起过来,李大猜想应该是那艘盖伦造好了,于是让他们进来。
侍女领着几人来到正堂,并送上了热茶,不一会李大来到正堂,此时他已换了身便服,几人见帮主到来,都是连忙起身,王佩卓抢先说道:“帮主您刚回府,本不应该马上来打扰您休息,奈何艾布特几人心中急切,想让帮主您早日去验收船只”。
王佩卓这话的意思就是,打扰帮主您休息都是因为这几个货,跟我没关系,这几人急切想让帮主您去看看他们的成果。
听到盖伦帆船已经建好,李大也是兴奋,立刻对着几人说道:“我们现在一起去看看吧”。
随后几人一起出府,早已有车马在门前等候,李大上了最中间的那辆四轮马车,王佩卓与艾布特几人随即也上了马车,车队直奔船厂而去。
坐在马车之上,王佩卓只觉一路十分平稳,很少颠簸,非常的舒适,心想:“难怪帮主喜欢坐这种马车了,等以后有机会定要跟帮主讨要一辆”。
艾布特与其它两名洋鬼子也是一副享受的样子,只感觉这东方马车十分舒适,要知道,此时欧洲的四轮马车因为没有悬挂的原因坐起来十分颠簸。
如今这辆四轮马车已经成为帮主的专属座驾,北港民众自然都认识,一路上马车所过之地,闲杂人等自然都是回避,那排场就跟后世大领导来地方上视察一般,只不过后世更夸张些,直接把路封了。
很快众人来到船厂,此时河面上静静停着一艘西式盖伦帆船,四根高大的桅杆耸立着,此时桅杆上的帆都已收了起来。
桅杆周边是密密麻麻的绳索,船身长度估计有四十多米,宽约六七米,后舱高高翘起,整体上船体显得非常修长,从远处看,很有一种老照片的感觉。
乘小船登上这艘盖伦帆船,立时感觉就不一样了,与在福船上的感觉完全不同。
呆在福船上,李大一直感觉非常空旷,但是自从走上这艘盖伦之后,立马就有一种狭促感,可能是因为这艘船上的帆具跟锁具太多,所以才给李大造成这种感觉。
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