游艇长23.5米，宽度6米，空重41吨。配备两台MTU.16V.2355马力的引擎。推力杆到顶，游艇前部轻轻抬起，速度轻松飙到80公里每小时，感觉在水上飞一样。
强大澎湃的动力，游艇依旧保持着相当的稳定。
蓝天，白云，微波起伏的大海上，游艇非常驶过留下长长的白色痕迹，久久不见消散。
远离海岸，莫凡放缓了速度，探出精神念力延伸至海底。不一会，莫凡就找到一艘资料上看过的沉船，是一艘金枪鱼捕鱼船，也就30米的样子。这艘船上过新闻，因为遇到风暴不幸沉没，全部船员遇难。
这事情发生在十几年前……
因为有具体的航标位置，莫凡在海洋淤泥下轻松找到了这艘沉船。
沉船的深度为280米左右，船已经成为各种珊瑚的乐园，还有些漂亮的贝壳生物在附近游荡……
这艘沉船，莫凡如果不是特别注意可能还发现不了。
但是要寻找沉船宝藏、远古遗迹，这可没有坐标地图。
大海和陆地一样，他可以轻易改变物体的本来面目。
莫凡继续释放精神力，驾着游艇一路向西，到大陆架边缘了，也就是弗罗里达和巴哈马之间的海峡，一条明显的大海沟。
短短几公里，海洋的深度有300米左右变成840米左右的深度，如果陆地上的话，这里就是大山谷……
莫凡的精神力有了大幅度提升。
陆地上，念力延伸的范围可达2000米左右。海洋里，念力延伸的范围在800到1300米之间，但要延伸至地下，也就能感知三四十米的深度……
海底世界有起有伏，不缺乏生物活动。
继续航行了十几公里，莫凡找到一条资料上没有记载过的帆船。
帆船有大半沉入了海泥，只露出稍许。但观察帆船的体形，这艘船不大，是地中海式，只有三门大炮。
西班牙帆船，沉没在加勒比海的比较多。早期。欧洲人对美洲的掠夺主要在南美地区，掠夺者就是西班牙。据统计，每一百艘西班牙殖民船就有四十几艘被海盗和风暴击沉。这些船只大多载着掠夺来的金银财宝……但对莫凡这个层次的富豪来说，普通宝藏对他的吸引力真心不大。
这艘帆船还没有被寻宝猎人光顾过，毕竟在接近850米深度的海底。就算发现，想要打捞也不是容易的事情。
莫凡念力来回扫动，在沉船里发现一些陶瓷碗、罐子，这些东西不怎么精美。另外还有些金币和其它物品……打捞出来，估计十几万美金，但也不确定。莫凡对这些没什么研究……但总的来说，不太值钱。除非可以将帆船完整的弄出来……
以游艇的速度，到达比米尼岛也就一个小时。
比米尼岛，巴哈马西北部的一串岛屿，位于佛罗里达海岸以东80公里。
来比米尼岛不需要担心签证的问题，它不仅对美国人免签，对中国人同样免签。
迈阿密就有许多富豪经常驾驶游艇过来度假，钓鱼，还在这边置办了房产。将游艇停靠码头，莫凡登上岛屿，到餐厅吃了点东西，顺便等待联系好的导游。
导游是个亚裔，准确说是个华裔。
当地的亚裔导游就他一个，莫凡特意通过码头人员联系的他：“您好，会说普通话？”
“会一点点。”导游是个年轻人，二十几岁：“来巴哈马旅游的中国人不多，但我经常接待中国游客……”
“OK！”莫凡打断了他，道：“我想去比米尼大墙看看，有什么需要注意的没有？”
“海底遗址区域禁止抛锚，想过去的话得乘船小船……”
乘船先来到北比米尼岛，在距离海底遗址几百米处抛锚停船，换乘了大船，了解需要注意的事项后，莫凡打法了导游，驾驶游艇自带的橡皮快艇返回比米尼大墙海底遗址处。
海底遗址距离岛屿仅600米左右，一小部分距离水面也就十几二十几米深度。
海水清澈透明，鱼群丰富，现在已经是有名的潜水地带。海面上就停泊着许多小艇……
比米尼之路最早发现于1968年。
一直到2006年2月底到3月初，一个水下探险队乘87英尺的研究船海豚之梦号对比米尼和萨尔礁岩浅滩进行考察，与研究团队同行的是美国国家广播公司新闻摄制组拍摄了考察的过程。考察最初只发现众多石锚，而后发现几块人工凿成的器物包括二十四块人工凿成的灰大理石，此外在大石块下还拍到众多大小一致的长方形石板、边角锐利，板面光滑。最为突出的是一道由巨大石块砌成的石墙，曲折连绵1600米，石块每块长约5米，高约3米，厚约1米，每块石头大约为12吨的重量，石块与石块之间有水泥浇注的痕迹，这就是著名的‘比米尼大墙’，或称为‘比米尼之路’。
同时用声呐检查还发现海下建筑群，有房屋、街道、堤坝、仓库等等。
如今学术界公认的先进文明仅在5000年前出现，比米尼大墙存在的时间约为1.2万至1.9万年之间。
时间并未完全抹去远古文明的痕迹，但除了保留下的石头路、建筑痕迹，也很难有特别重大的发现。
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