这些年轻的梅赛德斯公司技术人才，之所以同意留下来，孟青善给出的高薪只能算是诱惑之一。
真正的原因，还是这些人看中了启明星汽车制造厂，给与他们更高的职位，和年轻人更愿意尝试新机遇。
而且这些梅赛德斯的技术人员，在这里的工作不是一时半会就能完成的。
时间一久他们中的人总会碰到一两个，之前孟青善从那个欧洲小国，弄来第一条生产线时挖来的那里的技术人员。
大家一聊天，很容易就知道这家华国汽车企业，现在是华国汽车界的绝对霸主。
特别是得知这家企业的大老板还在读大学，这些年轻人就更加看好这家华国车企的前景。
西方的年轻人更欣赏创业成功的年轻人，认为这些人都是同时代人的精英。
虽然这些选择留下的技术人员，都比孟青善大不少，有的甚至大他十几岁。
不过这些人依然被孟青善少年创业成功所吸引，认为这家华国车企有非常光明的未来，所以他们才会选择留下。
孟青善也明白，以目前华国自身在汽车产业的底蕴，是无法立足于国际汽车行业竞争的。
为此他依然沿用了之前的办法，请愿意留下的那些技术人员，帮自己邀请他们认识的欧洲车企技术人员，来自己的汽车制造厂任职。
另外他还在启明星汽车厂成立了新款汽车研发部，专门为自己的汽车发动机依托那条汽车生产线，量身打造新款车型。
成立这样的部门虽说是每个汽车制造厂都有的部门，但是像孟青善这样自己汽车制造厂。还没有生产出一款能够在世界汽车行业立足的车型。
就直接拿着钞票，到处去招揽世界一流汽车设计师，也只有他启明星汽车制造厂一家。
这么做也是因为孟青善没有办法，他虽然脑子里有以后几十年才会出现的漂亮车型。
可是他根本就不懂汽车设计，全靠自己凭借记忆画出来的东西，必须要经过专业人士更细致的修改，不然很可能自己画出来的东西，自己汽车制造厂根本无法生产。
时间再次过去两个月，直列六缸发动机和配套变速箱，两条生产线已经安装调试完毕，并且开始试生产。
经过对生产出来的发动机和变速箱进行严格的监测，这两款配套机器完全符合梅赛德斯公司的技术要求。
这个结果让孟青善终于放下心来。
他为这两条生产线建设的生产车间，可是投入了巨资，按照目前世界上最高标准建设的这两个生产车间。
现在能够生产出完全符合梅赛德斯公司标准的发动机，孟青善知道，自己冲击世界汽车领域的准备工作已经完全做好。
剩下的就是从之前自己画出的那些几十年的畅销车型中，挑出几张交给刚成立的汽车设计部，让他们进行最后的修改定型。
然后就可以按照设计出来的新车型，调试那条先进汽车生产线，生产样车进行整车测试。
当孟青善带着法务部的律师，拿着三款他画出来的汽车外形图，来到启明星汽车制造厂设计部，交给刚刚高薪挖来的那五位汽车设计师的时候。
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