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第二百四十四章 难点

而现阶段所大力研究的量子通信,则可以在该领域取得较大的应用。

“如果你提到细分的情况下,我们也考虑过高能粒子的筛选与导出。”陈桥又补充了一句。

环日加速器所进行加速后的粒子,经过导出于靶粒子相撞,产生相应的实验数据。这是建造环日加速器的最终目的。

可在环日加速器中,人类不能将靶粒子放在粒子轨道上,不仅会发生危险,而且还不便于测量实验数据。

可在工作中的环日加速器里,如何把符合对撞要求的高能粒子导出并进行其与靶粒子的相撞,这仍是横亘在环日加速器项目前的一大难题。

白ice这时候也回过神了,一谈到物理,他就很容易忘我。

现在陈桥说了他心里的一些想法,让他对陈桥的佩服更加深刻了。

陈桥看着又变得有些紧张的白ice,失笑道:“你不用这么紧张,也不必觉得自己在班门弄斧,因为你提的一些建议,确实对我有很多的启发。”

白ice挠了挠头,不好意思道:“没……没有,我就是随便研究的。”

“已经很了不起了。”陈桥感叹道。

白ice可以说是足不出户,只是通过电视什么的信息渠道收到环日加速器的情报,就可以分析到这么多的内容,说一句天才毫不为过。

想了想,他有心提携一下白ice,于是笑着继续说:“你提出的这些原因当然很好,但还有很多的原因你还没有提到。”

“比如说环日加速器模块的建造、组装、维护及修理等问题。”

这很好理解,由于环日加速器所属模块特殊的天体属性,人类不能像在地球上搭起一幢房子一样来制造它。

不过这在目前的人类来说,还不是一个大问题。

毕竟人类拥有的运载火箭,可以让人类直接从地球上发射成品到近日轨道。

或者是以太空基地为跳板,将所需要的建筑材料统一打包到空间站和太空电梯的终端,在这里进行统一的装配与调试。

而日常维护,就交给模块上的工作人员或者人工智能系统,年度检修与维修的工作也可以交给水星——太阳行星站,由以上的专业的工作人员进行统一的维护修理。

“当然了,目前最主要的难点,还在环日加速器的技术要求。”

陈桥道:“环日加速器的规模之大,是现阶段人类科技水平还不太能达到的,其最小工作半径约为696000千米,远超目前世界上所有在建已建的加速器。”

“但如果环日加速器真的落成投产的话,由于对撞的强度与程度提高了不止一个数量级,人类将会在黑洞探索、空间认识、核力探寻及反物质性质的认知上,大跨越一个层次!”

白ice听到这儿,激动的握紧拳头,没有什么能比一个学物理的求知者,在听到这样能探索宇宙真理的一个宏伟工程更激动人心!

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