不过问题来了,即使钢铁厂真的建好了,产量最多也才差不多1万吨每年,而且钢的质量也不咋地,根据后世的记载,丹麦的煤矿主要是褐煤,通俗的讲,就是劣质煤,储量在1亿吨左右,现在,丹麦才探测到了3000万吨的煤矿。
但是远在万里之外的澳大利亚西部的黑得兰港(注:英国佬占的澳大利亚经历过开发,并没有开发澳大利亚西部的地区,所以说英国也不是一家独大,还有零星的小部落以及荷兰人的势力在澳大利亚),却有着丰富的铁矿石和烟煤矿,1888年,克里斯蒂安从厄立特里亚的收入中以及在沙特的政府收入中拿走了1000万克朗作为投资澳大利亚的启动金,在一番舌战群儒之后,议会的老头们同意在澳大利亚西部的黑得兰地区设立贸易站。
借此,源源不断的铁矿石和煤矿石被装上轮船运往丹麦,但是沿途,很多的海盗都会打劫运输队,每年丹麦政府都会损失几百万克朗,也就是差不多50万英镑,相当于每年赔一艘巡洋舰进去,但是丹麦海军的克里斯蒂安九世号巡洋舰刚刚下水,还没有完全具有战力,刚开始这段日子,丹麦一直是忍气吞声,啥也干不了。
可是现在不同了,因为巡洋舰一艘接一艘地加入丹麦海军,同时现在泛斯堪的纳维亚主义十分流行,整个北欧地区都没有什么摩擦,(当然瑞典和东边的老毛子可是死敌,隔三岔五就搞事。)
所以丹麦政府现在正在盘算和老大哥英国组织起联合护航舰队,颇有点后世亚丁湾护航舰队的意思,至于为什么找英国,首先是出于双方自拿破仑战争之后,就稳步提升的关系,其次是因为英国人在澳大利亚的殖民地可比丹麦大多了。
为什么英国会承认丹麦对黑得兰地区拥有主权呢?首先,英国佬觉得那个鸟不拉屎的地方,自己要的话,也只可能增加成本。
然后,丹麦其实九世一个夹在德意志第二帝国和日不落帝国之间的狭缝里,可以说是风箱里的老鼠,两头受气,但是弗雷德里克九世政府的大的战略方针,还是比较倾向于德国的,为了拉拢丹麦,英国送丹麦个人情,也不是不行。
而且毕竟两次普丹战争的伤口还在,丹麦举国上下的民族主义者都恨不得和德国佬干一仗,收回在两次普丹战争中丢失的石勒苏益格——荷尔斯泰因地区,如果未来欧洲再爆发新的战事,丹麦由于控制了波罗的海的出海口,战略地位将变得极其突出,如果丹麦和英国站在了同一个战壕里,英国皇家海军就可以对德国在波罗的海的重要港口基尔港产生威胁。
所以综上所述,英国觉得丹麦的那块殖民地,对他来说无伤大雅,因为大不列颠及爱尔兰联合王国,可以轻松地把丹麦揉碎,他们也不是没干过,1809年的时候,英国海军名将道尔逊率领舰队在哥本哈根特么地全歼丹麦海军辛辛苦苦攒起来的家底,那憋屈,已经凉凉的克里斯蒂安九世可是十分痛心。
重回主题,现在丹麦和英国的谈判已经进入了最后阶段,如果没啥问题的话,两边很快就可以签下条约,建立联合护航舰队了。
……
话又说回来了,由于克里斯蒂安这个穿越者无限制地败家,在一段时间内,丹麦议会并不打算让克里斯蒂安再来参与国事了,这些人的眼里是这么想的:劳资才是最高决策层,让一个皇室成员对我们指手画脚,算几个意思?皇室皇室,就是国家的象征,没事娶妻生子,在报纸上晃悠几回就行了。
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