“您已看到最新一集咯～您可继续观看第44集预告，或选择付费提前点播～”
当王传至皱着眉头，满怀心事地点开下一集，想看看这件事最后到底如何时，画面上忽然弹出这么一段话。
“呵～”
轻笑一声，王传至掏出手机，扫码付费。一集3块，对他这个月入十万左右的机长来说，完全不叫事，现在的他，只想知道在雷振违规操作后，发生了什么...
不知不觉看到四十多集，王传至已经忘了今天在飞机上发生的事情。虽然自己一把年纪了，去问人小姑娘电视剧，有点不好意思，但到底不是小年轻了。
问了也就问了，他们事后爱怎么议论怎么议论吧，王传至心里并不将其当回事。
电视剧继续播放，双发失去推力的客机也在雷振的操控下于春澜河迫降成功，机组人员及全体乘客，除了个别轻伤外，全员生还！
“春澜河...”
王传至默念一声，他飞过春城龙山机场。对龙山机场旁的春澜河有印象，不过在他的印象里，那条河很难落。
河道宽度满足降落条件的位置非常短，所以哪怕在龙山航路点的紧急程序里，都没有迫降春澜河的内容。
可除此以外，在整个水上迫降的操作过程中，除了执行双发失去推力检查单时提前了几个步骤启动apu，王传至都找不到任何问题。
水上迫降程序，接水时的飞行姿态控制，紧急撤离程序等等，全都执行操作得无可挑剔。甚至雷振在所有乘客离机后，淌着客机后舱已经漫过腰部的深水，一遍又一遍地巡舱，确认客舱内无人员遗漏后，这才最后一个离机的画面还令王传至暗暗点头。
这才是一个合格的机长该有的担当！
如今的航空业，虽然早已不需要当年抗战时“贪生怕死莫入此门，升官发财另寻他路”的壮烈精神。民航局也不像曾经腐国海军部对舰长们要求必须与军舰共存亡的那般无情，但身为一名机长，身为在空中把控整架飞机，把握着上百人性命的机长，你可以怕死，但在你逃跑之前，一定要让那些性命相托的乘客先走！
只有他们安全了，你才能走！这并不是民航局对机长的硬性要求，只是王传至认为，身为机长，这就是你该做的，不然你对得起自己肩上的四道杠吗？
按理来说，看到雷振驾机安全着陆，此剧应该大圆满了。可就在王传至打着哈欠，准备关机睡觉时，自动播放的第四十五集预告里忽然响起一个声音：
“雷振机长，对您挽救了一百八十二位乘客及九名机组人员的壮举，我们深表钦佩与感谢。但鉴于你在‘3.12双发鸟击事件’中的违规操作行为，现在很抱歉地通知您：雷振机长，您被无限期停飞了。暂时保留机长教员的技术等级，直到事故调查完毕。”
嗯？王传至挑挑眉头，已经离开座椅的屁股又重新坐了回去。真停飞了？！
对，按规定，按要求，对违规操作的飞行员，停飞乃至终身禁飞都是正常。可雷振他，刚刚才挽救了上百人的性命啊！停飞一段时间以示惩戒也就够了，真无限期停飞？这再往上一步就是终身禁飞，从民航飞行系统里除名的最严厉惩罚了！
不看僧面看佛面...真这么执行，社会舆论怎么交代？对其他飞行人员的心里打击又有多大？！合着人家冒着生命危险，费心劳力地将飞机落下来，把人从鬼门关拉回来，完了自己还要被禁飞？
王传至忽然有种兔死狐悲的忧伤，心情极其拧巴。既希望雷振受罚，又不希望雷振受罚。有错不罚，不符合王传至一贯以来的信念与作风；可真这么罚，王传至又替雷振感到不值，甚至有些愤愤不平...
看了看已经快到凌晨四点的时钟，王传至叹息一声，回了卧室。可躺在床上，一闭眼睛，脑海里就响起那句对飞行员们堪称噩梦的“无限期停飞”。
一遍紧接着一遍，莫约半个小时后，不堪重负的王传至再次起身。偷偷溜回卧室...扫码，打钱！继续看！
今夜，同样辗转难眠的还有储云鹏等好几位飞行从业人员。“无限期停飞”宛如魔音贯耳一般，不停地在他们耳边响起。
本来已经睡下的储云鹏，半夜忽然惊醒。因为他梦到自己被停飞了...这尼玛谁顶得住啊？只要是个飞行的，就没有不怕被停飞的...
“哎，罢了罢了，不就是3块钱嘛！老子出，老子出了还不行吗！”
骂骂咧咧地起身走到卫生间，接了把冷水擦擦脸，提过神后，储云鹏打开电脑。
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