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第173章:运输的问题

冯奇也想把岭南的水果,运输到别的地方贩卖,以此来提高岭南果农的人均收入,果农的收入提高了,能纳的赋税就高了。

随着水果销路打开,还能带动岭南的整体经济发展,商业税也会跟着提高,岭南的经济也会随之突飞猛进。

有了钱之后,就能够办更多的事情,过上更加舒适的生活。

想要这些,前提是要把岭南的物产销售到岭南之外。

可眼下的问题是,岭南与中原路途遥远,又有山林阻隔,交通实在是不太方便,沿海地区还好一些,可以走水路。

但那些山地地区,想要将各自物产运输出去,实在太困难了。

要是先运到沿海地区,再走水路,也会增加运输成本,依旧得不偿失!

他听说长安有种不用畜力的交通工具,要是能够运用到岭南的话,说不定能够解决运输问题,只要运输问题解决,岭南要发展起来,其实不难。

冯奇说了一大堆,李璟算是听明白了,冯奇在打火车的主意。

其实就算冯奇不说,铁路,火车这些,早晚也要给岭南安排上,这不过是时间问题,要根据情况进行安排。

优先解决最需要的地方,比方说边境,必须优先通铁路,用蒸汽火车进行运输,一但边境出现了问题,可以在最短的时间将大军和粮草,运送到边境。

其次才是安排给一些大城市,经济发达的城市,一些落后的地方排在最后安排,国库财力有限,只能这样安排。

“爱卿说的有理,岭南想要致富,就应该把丰富的物产,运输出去,换取更大的财富!”

李璟点头赞同冯奇的说法,也明白冯奇想要什么,广州这里可以依靠水路,将物产运输出去,甚至到海外去。

给广州修建铁路,李璟安排在第一序列,反而安排在最后的序列。

虽然不能第一安排铁路,但可以给岭南安排第一个修建水泥公路,这样就可以将山里的物产运输到沿海,减少运输的成本。

而且,海上丝绸之路也可以带动岭南的经济发展,李璟打算将广州打造成一线城市!

正好他手里有更加先进的楼船设计图纸,以及航海图,可以避开许多海洋上的危险,漂洋过海到大洋彼岸做买卖。

甚至还能趁机提前踩点,为以后深入友好的交流做准备,为以后去传播一下汉文化做准备,打造世界和平大同圈。

“臣听说长安有种不用畜力的交通工具,臣希望朝廷能够优先考虑岭南,岭南各州县官府,愿意出钱修建。”

“蒸汽火车使用过程产生的受益,归岭南各州所有。”

冯奇为了发展岭南,拼尽全力,为了能让岭南通铁路,都愿意自掏腰包,朝廷只需要出技术就行。

不过,火车使用过程所获得的利益,要归岭南所有,毕竟,岭南各州都自掏腰包了,钱既然花在铁路上,自然要从火车运输上挣回来。

冯奇的提议,倒是提醒了他,要是朝廷和地方合作,共同铺设铁路,国库岂不是又能省一大笔钱。

至于火车运输、维修等事宜,归铁路部管辖,所得受益全部上交户部,有什么需要用钱的方面,再从户部支出。

与地方合作的话,跟地方平分能节省不少,也预示着受益要跟地方平分。

“火车运输的事,暂时不会考虑用到岭南,边境和各大城市才是朝廷第一考虑的对象!”

冯奇听后眼神有些黯淡,没有铁路运输,那岭南还怎么发展,很多地方依旧一穷二白,就算岭南州县的官府想改变贫穷的现象,都无能为力!

“爱卿也不必气馁,天无绝人之路,铁路虽然没有,我们可以想其他方法,依旧能够解决运输的问题。”

“广州不是有港口吗?完全可以依靠港口,走水路将岭南的物产销售出去,甚至还能销往国外,水路运输不比陆运差。”

李璟安慰冯奇,同时也打算广州开设船厂,制造大型商船,将岭南的物产运输到世界各地去。

冯奇听后直摇头,皇帝不知道岭南的情况才会说出这样的话,他难道会不知道水路运输吗?

可水路运输好是好,但也只能解决沿海地区,山地地区的物产怎么办?

要是不能解决,山林地区依旧属于蛮荒之地,依旧是穷山恶水出刁民,也会导致岭南两极分化!

这对于治理岭南来说,不是一件好事,两极分化的结果就是导致岭南民众之间的地域之争,最后甚至还有可能导致岭南民众械斗的情况发生。

这会大大影响岭南的治安,加大岭南治安的隐患。

李璟呢,此刻则考虑怎么来修建水泥路,让偏远的山区交通便利,这样才能将山区的物产,全部运输到沿海地区。

修路的前提是为了便利,交通便利是致富的一个必要条件,还能带动其他行业的兴盛,道路通畅,让一些无法运输出来,或者运输困难的地方能够顺利运输。

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