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第九百二十九章 山重水复疑无路

大国军舰正文卷第九百二十九章山重水复疑无路阿列克谢耶娃一阵恶寒,来东方多年,她当然也知道东方的很多习惯,一般来说,东方自用的性能都低一些,出口必须要用好东西,各行各业几乎都是,只有明州集团这里例外,不管是什么东西,自用的都比出口的好一大截。

这或许就是有着军工背景的企业和其他企业不同的地方吧。

阿列克谢耶娃没有说什么,只是默默地在一旁看着。

“那就先这样捣鼓,卖出去之后,正好也可以从客户那里获得一些运行经验,在运行中不断地积累使用数据,然后进行改进。”

赵刚点头:“我们也是这么想的,目前也只能做到这么多,不过,该配的还是会给配上的,尤其是动能回收。”

对于燃油车来说,在下坡或者是刹车的时候,最多就是做到少消耗燃料,电喷的发动机可以通过ECU来控制燃料的喷射,当遇到下坡路段,那可以控制燃料少喷,甚至是不喷,全程只把发动机当做一个反向的制动器就可以了,在这个过程中,燃料消耗会非常少。

但是,这也只是减少消耗,不能把这段过程中消耗的能量给积攒下来。

只有电动车能做到。

对电动车来说,续航里程是一个大指标,如果能在车子运行的过程中反向给电池充电,那绝对是爽歪歪。

这个操作就是动能回收,只要车子减速,或者是下坡,就可以让车子带动电机旋转,此时,这个电机就变成了发电机,在提供强大的减速力矩的同时,也把发出来的电力传给了车上的超级电容,然后再通过超级电容的缓冲,把电流稳定地充到电池中。

如果下一个几十公里的长下坡的话,原本只是一半的电量,下完了这个坡,或许电量就满了。

这也是只有电动车才能做到的绝技。

对于重型卡车来说,这个动能回收也是相当重要的。

“目前,我们的这款重型卡车有三种不同的电池配备,提供282kWh、350kWh、423kWh三种电量,续航能力分别达到160km、200km和245km,哪怕就算是最大电池的版本,续航力也不到燃油车的一半,所以,这种重卡的动能回收就更关键了,可以显著地增加续航里程。”

正常燃油卡车的续航力至少有五六百公里,如果弄一个大号油箱的话,甚至可以加到一千公里以上的续航力,这给燃油卡车更大的灵活性,长途运输的时候,哪个省的油价最低,就在哪个省加满油。

现在,听到这些介绍,秦涛频频点头,然后他又想到了什么:“我们这种电动卡车用的是什么刹车?”

电动车不仅仅是换了动力系统就行,其他很多系统都得更换,比如说空调系统,就得变成电动空调,制冷还好说,制热的时候,直接使用发热板来提供热量,电能的消耗嗖嗖的,这点就不如燃油车了,毕竟燃油车上使用的是发动机的废热来制热,根本就不需要消耗额外的能量。

同时,刹车也有很大的问题。

普通车辆的刹车,用的是发动机进气时候产生的真空来提供助力的,可以让脚踩刹车更轻松,重型卡车用的是气压刹车,车子的发动机直接带着一个打气泵,不停地给刹车系统的气管打气,那么,电动卡车的刹车呢?也额外弄个电动打气泵吗?

“目前我们在刹车系统上配备的是一个额外的电动打气泵,时刻监督着整个刹车系统的气压,只要气压不足,就启动打气,由于我们有动能回收,在小力度的刹车过程中,完全依靠我们的动能回收来减速,只有需要刹停的时候,才需要驾驶员踩下刹车踏板。”赵刚继续介绍:“同样的还有转向机。我们直接外购了博世的电液转向系统,直接就能匹配到卡车上来。”

不仅仅刹车要发动机,转向同样需要。小轿车的转向系统已经发展到了电子助力,拥有比液压助力更轻松的工作环境,低速的时候转向力矩大,高速的时候转向力矩小。

卡车的转向系统由于需要的功率大,所以一般还是用液压转向机,而博世首先开发出来了电液助力转向技术,这开始并不是为了替代液压助力转向,只是想要在液压助力转向系统的液压失效的情况下,通过电控单元的扭矩叠加,帮助车辆满足应急转向的要求。

现在,这套系统已经成熟了,不用液压助力也能控制车辆转向,正好直接移植过来。

“当然了,这些也都是暂时的,等到以后,我们腾出手来之后,就会开发自己的电控系统,不管是刹车还是转向,都可以用电子系统来控制。”

电磁弹射器都能搞出来,只要把上面的技术移植过来,分分钟就能搞出电磁刹车这种东西来,只是他们暂时还顾不上而已。

秦涛点头:“没错,反正这些卡车也是给黑叔叔们用的,技术不用太高,但是一定要结实,要经得住暴力驾驶。”

电动卡车看完了,秦涛对这种油改电的电动卡车还算是能接受的,毕竟这只是一个开始而已。

秦涛意犹未尽,还想要说什么,但是,看到身后的阿列克谢耶娃的时候,突然想到了什么:“我们是来说电动喷气系统的,走吧,回去接着协调这个系统。”

“秦总,时间差不多了,要不我们先去吃点东西?”赵刚看了看手表,向秦涛说道。

秦涛点头:“好,让我们尝尝你们金太阳公司食堂的的伙食。”

“去食堂?秦总,咱们公司的招待费还是有的,您既然来了,那就一起去外面的饭店吃一顿,食堂里太寒酸,等到马工回来,听说我就带您吃食堂,怕是会不高兴的。”

“没关系,我山珍海味早就吃惯了,就是想要吃点普普通通的东西。”

于是,赵刚无奈,只能带着大家伙去食堂。

冬季天黑得早,外面已经是华灯初放,无数穿着工装的人涌向食堂,秦涛走在他们之中,并不显眼。

就在接近食堂的时候,秦涛却惊讶地看到,这些人居然挺起肚子来,把腰向后弯,整个上半身都快成平的了,就这样向前走,模样非常的古怪。

“这是干什么?”秦涛好奇地问道。

“大家不管是搞设计,还是在生产线上工作,腰都是向前弯,时间长了,可能会对脊柱不利,所以,我们就特意安排了这种操作,在去食堂吃饭前,大家伙都需要从那些单杠一样的栏杆下面通过,这样就锻炼了身体。”

因为天黑,刚刚秦涛没有看清楚,走近了之后才看到了这些横在道路上的杆子,凡是想要去吃饭,就只能通过,虽然要作弊的话也可以向前弯腰,不过大家伙都看着呢,没有人好意思这样做,就都是向后弯,有的时候两手还得拄着腿,姿势很独特,但是效果看上去还不错。

秦涛也感兴趣起来,决定自己试了试,于是,把身体向后弯曲,脑袋望着天,身体尽量压低,慢慢地走向第一个栏杆,突然间脚下一滑,于是,噗通!

“秦总,您没事吧?”赵刚很担心,旁边有几个正在钻过栏杆的女工,居然还在一旁咯咯笑。

“没事。”秦涛说道:“今天来这里,最大的收获就是我知道自己的身体还不如这些员工,以后回去了,我要加强锻炼。”

说完,秦涛看向了身后的赵玲:“小玲,以后每天给我安排一个小时的体能锻炼时间。”

“是。”赵玲点头,对于秦涛的这个要求,她也是乐于看到的,锻炼身体是个好的习惯,该培养起来了。

“秦总,我带您。”许正阳说道:“每天跟我锻炼就行。”

秦涛也不用去什么健身房,身边就有一个现成的教练。

食堂里的人不少,都在规规矩矩的排队打饭,只不过这里的打饭还是没有实行刷卡模式,每个人领了餐盘,到前面打饭,都是一模一样的饭菜。

“量都是一样的,不过如果没吃饱,可以再回餐。”赵刚介绍道:“这样也可以避免浪费,同时,菜谱就这么几种,食堂的厨师们做起来也很容易。”

秦涛点头:“你们的食堂需要向兄弟单位学习,不过在前往食堂路上的那些花样不错,可以推广,等到年底集团会议的时候,把你们的那些花样汇报一下。”

“是。”赵刚也很高兴。

一份土豆块炖肉,一份西红柿炒鸡蛋,一份豆芽,一份米饭,整体来说,饭菜还是可以接受的,就是种类很单调。

几个人各打了一份饭菜,然后坐下来一起吃。

“秦总,说起这个涵道式螺旋桨来,不是我们公司的强项,我们只是对电机最熟悉,如果想要做出来的话,还得和兄弟单位配合,不过,我们在搞泵喷的时候,也知道一些涵道式螺旋桨的好处。”

泵喷就是一种涵道式螺旋桨,把螺旋桨的外面包个圆筒,这就形成了涵道,相比以前的方式,不仅仅是可以保护螺旋桨,还能提升螺旋桨的推力。

“当时我们也谈过一些空气中使用的涵道螺旋桨的好处。”赵刚继续介绍:“涵道的增加让螺旋桨的滑流场发生改变,降低了螺旋桨的桨尖损失,在一定程度上提高了螺旋桨的气动效率,一般来说,为了制造涵道式螺旋桨,都会尽量缩小螺旋桨的尺寸,增加螺旋桨的转速,甚至可以用几片螺旋桨来叠加,正反转的话还能消除转动力矩。”

螺旋桨时代有一个很可怕的问题:螺旋桨旋转过快,桨尖就会失速,尤其是速度接近音速的时候,螺旋桨的气动效率更是会急速降低。涵道式螺旋桨,在外面包裹了一层,大大改善了桨尖的气动环境,增加了螺旋桨的气动效率。

“同时,只要设计得好,螺旋桨吸流在涵道唇口处就能产生绕流,形成低压区,使涵道产生附加拉力,这个拉力最大可以达到螺旋桨拉力的一倍以上,也就是说,用了涵道式螺旋桨,可以将拉力提升到以前的两倍。”

在螺旋桨飞机时代,说动力从来都只说发动机的马力,不说螺旋桨的推力,因为这是个很玄学的东西,当发现了涵道式螺旋桨好处的时候,还有飞机设计师把机身设计成了大风扇,想要最大程度地利用这种设计思路。

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