探路的人们虽然绑定了系统，但显然并不会被直接拉入天命之子。如果如此轻易给出天命之子的身份，他们很可能在迎接了新人的时候反倒遭受暗算，最后被鸠占鹊巢。
他们还是有盈余产能的。并不急于改变他们的现状。他们只是看重归来时的地位，最后算不算得上衣锦还乡，对于他们还需投入劳动的供求现状倒是没什么想法。不急于一时，他们在这场对抗中就已经有不小的优势了。
与他们的进退自如不同，这协同起来相当费劲的皇家可忍受不了长期的持久战。这系统势力抗拒合作，但他们不能随便扔下显然已经废了的相关人员。这种已经报废的人那是扔也不是，留着也不是。早揭开晚揭开，这个事实都会带来明显的损害。
这皇家说到底就是一群学艺失败的人抱团取暖，很可能原始势力已经不复存在的他们把自己放在第一位写族谱，多少还是有点孤立无援。
想要夺回权力，收拢大权，最主要的还是要取代这些本地势力的供应地位，并且打通受危险的时空运输以及各方阻挠现状导致的交通不畅。
现在摆在这皇家面前的路有两条。与无人区的造物势力掀起正式的争夺，通过打倒相应的巨头集团，打破垄断，扶持代理等一系列的手段，让他们过去的供应模式恢复，他们只需要解决打通内部供应线路的问题即可，由于时空运输的存在，他们的运输不需要即时性，只要能打赢，稍一借势，什么都好说。
另一条路，他们可以重新发展他们的回光生产方式，用回光返照的方式反复生产相同的产品，恢复产能，将这些顽固分子强行挤向低利润的下游市场，将他们的利益集团消弭于无形。
不过他们如果彻底发展起自己的产业，把那造物的巨头压得太狠了，最后双方还是免不了兵戎相见。双方打起来看起来是相当难以避免。
第二条路自立自强，干什么都更有底气，但有一个最大的问题。这些既有的顽固利益集团照样可以研究回光的重复生产，恢复已经腐朽的老生产线，
这些老顽固集团比他们更接近产业复兴的终点，走这条路的话，说起来大义凛然，做起来的话，正当竞争的过程中他们很大概率会被轻易斩于马下，踢进历史的垃圾堆。
他们的目标是重建如同天命神权那样大权在握的核心，激发出堪称奇迹的经济与产业能力。如果非要求一个正当性，显然他们这些开倒车的是赢不了这些实打实的产业集团的。
因此，不止是这些产业集团在抗拒他们的交通重建，就连他们自己都没有加强联系的欲望。他们也在尽可能抑制不同的产业集团之间相互合作，防止他们快速崛起，迅速把他们这些自立为王的势力轻易斩下马来。到时候只剩残余的半壁江山和产业集团势力合作对抗那些造物的反扑与劫掠，他们以战功立身，可丢不起这个人。
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