不过今天这场比赛，汉密尔顿想要最终获得车手总冠军，不仅需要战胜维斯塔潘获得分站赛的冠军，还得看秦淼在赛场上的表现如何。
可尽管情况严峻至此，英国车迷们却并没有表现出多么悲观的情绪，一个个都是信心满满。
英国车迷更是在现场包下了一整片看台，那片看台飘舞着的全都是英国的国旗，他们身上的衣服也是统一的蓝白红三色
看起来确实有那么点压迫感，至少对于来到现场看比赛的秦淼车迷来说是这样的。
只不过此时外界的变化根本就影响不了秦淼。
现在秦淼跑比赛的感觉就有点像是在跑车队的模拟器。
而在模拟器之中，也是有专门对于现场看台观众区域的渲染，时间一长，秦淼一旦进入状态，对于看台两侧的观众直接就能做到无视。
所以就算今年在红牛主场跑的那两场比赛，秦淼都没被现场的橙色军团影响比赛状态。
那两场比赛没有得到一个好的结果，纯粹就是红牛赛车的特性太适合红牛环赛道了。
光是一个第二计时段红牛赛车就可以轻松地甩开梅奔赛车0.3秒左右。
回到正题。
暖胎圈过得很快，两分钟之后加斯利身后的秦淼将自己的赛车停在了第十二位的发车格位置。
此时轮胎温度正好，赛车燃油加满，电池更是早已蓄势待发。
随着排在最后一名的米克舒马赫在自己的位置将车停好，医疗车就位，最后方的绿旗挥舞，五盏红灯逐一亮起，阿布扎比大奖赛即将开始。
……
“好的，让我们看一看2021赛季收官战，阿布扎比大奖赛正赛起步！”
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
赛场上，秦淼这次的起步保持了他一直以来所展现出来的高超起步水平。
起步之后的速度明显要比加斯利更快。
甚至比起他正前方，一直以来都以起步速度见长的阿隆索都要快个0.05秒。
加斯利这边确实收到了马尔科博士的叮嘱，那就是让他无论如何都得帮维斯塔潘防守一下他身后的秦淼。
而且不只是加斯利，角田和佩雷兹这两位车手也得到了红牛的授意。
角田裕毅这边是等秦淼来到了他身后就尽可能地多防守秦淼几圈。
而佩雷兹这边是主要辅助维斯塔潘在汉密尔顿的身上取得优势，就是尽全力帮助维斯塔潘获得这一场比赛的分战赛冠军，之后如果有机会的话帮助完了维斯塔潘之后再去防守秦淼。
最好就是等一个佩雷兹进站之后出来就刚好在秦淼赛车前面的时间点，然后让佩雷兹用新的轮胎去防守轮胎已经旧了的秦淼。
可以说，这场比赛的佩雷兹是很忙的，同时也是压力巨大。
他和加斯利角田这两位小红牛的车手不同，这两人如果这场比赛没有防住秦淼，那是因为小红牛赛车的性能摆在这里，没办法的事情。
但佩雷兹不行，这个理由他说不出口也站不住脚。
而且红牛那动不动就换2号车手的尿性，尽管这还只是佩雷兹在红牛车队的第1个赛季，但他这场比赛的表现如果不够好的话，后果可想而知。
此时佩雷兹的压力很大，他需要用最后一场比赛的表现来向车队证明自己的价值。
可收到任务的加斯利起步之后，看着在赛道外侧快速追上了自己，并且在很短的时间之内就超过了自己的秦淼，内心没有因为完不成马尔科交代的任务而诞生什么负罪感，更多的还是一种当初面对他的队友维斯塔潘时相同的无力感。
为什么有些人天生就有着恐怖的赛车天赋，仿佛他们生下来就是为了在赛车场上大杀四方。
要说老天赏饭吃，维斯塔潘的天赋都比不过秦淼。
当然了，加斯利这么想着的时候，丝毫没有意识到，自己也是那种天赋逆天的人。
只不过和秦淼、维斯塔潘、汉密尔顿这些老天逼着，求着喂饭的人比，他的天赋确实没有那么好。
但是能成为F1车手，并且还加入过红牛，还拿到过分站赛冠军，加斯利的成就和天赋其实已经超过了90%的F1车手了。
他也是其他中下游F1车手眼中天赋逆天的那一批人。
只不过他现在已经有些习惯了这种状态而已。
起步之后的秦淼先是靠着起步反应，在T1之前就超越了加斯利，名次来到了第十一。
而前面的阿隆索起步速度虽然没有秦淼那么快，但他的速度一点也不比秦淼慢多少。
所以就可以看到，尽管秦淼起步之后在缓慢地缩短自己与阿隆索之间的时间差距，但是等车手们一路来到T1之前，秦淼并没有真正地在阿隆索的身后找到过进攻阿隆索的机会。
所以起步阶段，秦淼也就只是上前追了一个位置而已。
尽管起步阶段阿隆索的速度还算不错，但是赛车的性能桎梏了这名老将的发挥，阿隆索在T1之前有过内线抽头，但是为了安全考虑，最终阿隆索还是没能超越他前面的角田裕毅。
除了秦淼前后的这两位车手之外，头排起步的两位车手在起步阶段的表现就有些让人感到意外了。
就算这场比赛的维斯塔潘获得了最后的分站赛冠军，他也不一定能够获得今年的车手总冠军，但如果维斯塔潘不去争取，那就永远不可能有奇迹发生。
机会永远都是留给有准备的人。
所以这场比赛，维斯塔潘依旧是全力以赴，这也符合维斯塔潘一贯以来所展现出的性格。
但不知道维斯塔潘是被自己在积分榜上的劣势影响了节奏还是被别的什么原因影响了自己的竞技状态，起步阶段的维斯塔潘直接就没起好，速度甚至比他身后的诺里斯都慢。
然而这场比赛的汉密尔顿又是起步起得最好的那个车手，汉密尔顿的起步速度甚至比秦淼都快。
所以观众们就可以通过转播画面看到，汉密尔顿是直接在距离T1的刹车点还有100米的位置就整台车都超越了自己左前方的维斯塔潘。
这场比赛冠亚军的争夺看似还没开始就已经结束了。
……
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