会议主要由周景明负责主持，周景明在会议上详细的分析了共同建立16949体系的益处，以及行动不统一可能会带来的弊端，并且以欧美以及日韩的汽车制造商作为例子进行剖析。
“各位，上一个十年我们国家的汽车工业已经落后欧美以及日韩国家太多了，时间进入到九十年代，新的一个十年，正是我们奋起直追的大好时光，我希望各位能够支持我的提议，想要改变国内汽车工业落后的现状，就先从质量管理体系上入手。”
周景明说完之后，则是由李明哲负责总结，“小周刚刚说的话你们也都听到了，不管怎么说，16949这个体系，我们肯定是要搞的，机工部以及国家标准局联合通知中也说明了，明年结束之前，所有汽车相关的制造企业，都必须获得这个体系的认证，既然总归是要搞这个的，各自为政肯定是不符合共同利益的。”
李明哲顿了顿，然后看向了所有人，“所以我对于小周提出来的建议，是举双手赞同的，不知道你们是怎么想的，有什么意见的话，现在就提出来，然后我们就进行举手表决。”
“共同建立16949体系，我肯定是支持的，但是我有个问题，刚刚小周总说天明公司早在去年就已经开始着手准备这个体系的建设了，我们上汽这边，没有小周总考虑的这么长远，时间节点上应该怎么定，不能按照天明公司的步子来吧？”上汽集团的代表率先说道。
他这么一说，其余汽车制造商的代表也是纷纷表示赞同，很显然，在体系建设上，天明汽车公司是远远走在前列的。
“这个问题我自然是考虑过的，原本的话，我们公司是打算在今年六月份之前，就完成16949体系的建立，并且申请初始认证审核，考虑到其余兄弟单位的现状，如果我们同意成立汽车质量联盟的话，初始认证的审核时间可以延迟到今年十月份，有超过半年的时间，足够完成相应的审核准备了。”周景明笑着回答道。
天明公司从准备到现在，也不过是用了四个月的时间，其余公司就算再慢，半年的时间也足够他们用来准备了。
“我们的审核时间定在十月份，零部件供应商呢？”一汽的代表紧接着问道。
“十二月份吧，比我们晚两个月，也完全足够这些供应商准备的了。”周景明立马回答道。
紧接着，又有其余的代表提出了别的问题，周景明都一一作了回答。
“好了，既然大家都没有问题了，那我们举手表决，同意成立汽车质量联盟，共同建立16949体系的请举手。”李明哲看向众人问道。
李明哲话音刚落，与会的所有代表全都先后举起了右手，表示支持周景明的提议，这样一来，中国内部的所有汽车制造商，也就在16949体系建设的问题上，达成了统一的意见。
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