周景明离开赛车场之后，逸轩SUV的广告拍摄，便如火如荼的进行了。而周景明也并没有急着回到公司，而是先去了一趟申城的逸轩SUV生产基地施工现场，因为准备的比较早，所以不论是底特律、慕尼黑这两个海外生产基地，亦或是国内的申城生产基地，目前都已经完成工厂主体的建造，此时正在铺设生产线，等到今年结束之前，肯定全部可以投入使用。
这样，基本上就不会发生因为产量跟不上而带来的种种情况了。
而且，在这一次设计生产线的时候，周景明也充分考虑到了平台化战略的影响，与其说这是逸轩SUV的生产车间，倒不如说是TMV平台所有车型的通用生产车间，到时候，小福娃轿车的生产车间，也会朝着这样的标准进行技术改造的，改变原来天明汽车公司每个生产车间只能装配一种车型的情况。
逸轩SUV的广告拍摄，一直用了将近半个月的时间才最终杀青，按照周景明的要求，导演负责把控拍摄中的每一个细节，而林志颖则根据周景明的示范，在赛道上作出各种各样的炫酷动作，将逸轩SUV这款车的动力性、操作稳定性以及越野性能，淋漓尽致的展现了出来，充分体现出了这款车的特点。
而在此期间，周景明还跟赵柯两个人，去了一趟春城，对那里生产基地近期的工作计划作了一番特殊的安排，然后才回到了申城。
最终的广告视频，还需要等到剧组那边对原始视频进行后期处理，然后才能送到天明公司，再由天明公司交到有关的电视台那里，并且在电视上同步播出。
而为了表示对林志颖的感谢，周景明还特意送了一辆麒麟轿车给他，算是这一次广告代言酬劳的一部分。
随着时间进入到十二月份之后，申城国际赛车场的看台区建设，也已经是全部竣工了，这样一来，一个能够同时容纳二十万人在场观赛的国际一流赛车场的主体部分，就已经全部完成了。
在这样的背景下，周景明也是正式向国际汽联提出了审核认证赛车场的请求，国际汽联这边也是在12月16号那天，派专门的审核人员，来到了申城，准备对这一个赛车场进行专业的认证，国际汽联的现任主席哈维也是随队一同来到了申城。
对于这条出自著名设计师安东尼奥之手的F1专业赛车道，国际汽联这边给予了高度的赞扬，并且从赛道的各个方面进行了综合评价，最终的认定结果是：申城国际赛车场完全符合F1方程式比赛的相关规定。
这样一来，申城国际赛车场便成了国内第一个获得国际汽联专业认证的F1赛道，既然赛道已经获得了国际汽联的认证，接下来，周景明就准备跟哈维谈到了设立F1大奖赛中国站这件事。
天明汽车公司总部会客室。
周景明带着哈维等国际汽联的工作人员在厂区内参观了一圈之后，一行人便来到了这里。
“主席先生，既然申城国际赛车场已经是通过专业认证，不知道您还记不记得，当时在巴黎，您答应过我，只要我们中国有专业的F1赛道，您就会促成F1中国大奖赛的举办？”
一番寒暄之后，周景明开始进入正题道。
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