由于中子星质量太大，它所产生的引力场开始极度扭曲周围时空，便形成了一个极为特殊的天体—黑洞。
科学家们难以演算出太阳下方黑洞的具体形成时间，只能用估算的方式宣称，这时间肯定不长，因为它对太阳变态的拉扯最近一个世纪才开始，并且直到今日，太阳的异常状态才引起了人类的关注。
毋庸置疑，太阳寿命之所以被大大缩短，几乎可称为早夭，正是为摆脱黑洞视界的疯狂吸附，而不断消耗能量以抗拒拉力。可黑洞引力是无限增加的，哪怕太阳在一个地球年内耗尽所有氢燃料，也终究逃不脱坠入黑洞的悲惨命运。
地球比太阳更可悲，就算躲过了氦闪，躲过了红巨星那张巨口，也照样会步太阳后尘，最终坠入无边的黑洞。
人类要想活下去，只有两个可能性选择：
第一、造一艘类似诺亚方舟的大型太空飞船，将所有能供地球生物延续的资源装载上去，然后在被黑洞引力俘获前，不，应该是在被太阳氦闪消灭前逃出太阳系。
第二、用尽一切科技手段为地球变轨，找到离开太阳系的捷径，将地球“拖拽”出太阳系，飘去宇宙中其他能够停留的地方。
第一个方法听起来可行，实际却严重违背了人类文明发展到二十三世纪时的民主意识—谁应该做诺亚与他的家人，在大洪水到来时将方舟行驶至阿勒山附近停泊？
当然话说回来，只要存在造出方舟的可能，就一定会有人尝试。生命不受威胁时，人人都能做风度翩翩的君子，可当威胁来临，保命的需求高于一切时，潜藏在灵魂深处的求生欲就会取代大脑，成为驱使人做出决定的动力。或许这时的人已丧失了优于地球其他物种而成为地球主人的优势—具有理性大脑，发挥思考能力。
第二个方法，极好地维护了政治家们的世界大同理论，能保证全人类，甚至是地球生物一概平等。只要地球母亲是安全的，那么无论什么人，或什么物种，哪怕是花草树木，也能安然躲过氦闪之灾。
可这个方法相比第一个，更令科学界人士啼笑皆非。或许地球真能变轨，但唯一可能发生的动因是受到太阳爆发时的推动，那时对人类而言，地球不是变轨，而是变“鬼”。
再者，地球摆脱太阳引力逃出太阳系的标志，应该是跨越了柯伊伯带。柯伊伯带距太阳40-50个天文单位，要想将总质量为60万亿亿吨的地球拖拽出那样遥远的距离而不遇到任何阻碍，就必须在宇宙中搭建一条能防止地球在行进过程中发生角度偏移的安全路径。这条路径该用哪种方式确立？就算用上最先进的太空探测器又能否起作用？没人说得准。
于是就有人开玩笑说，看来拯救地球的最佳方案，是将方法一与方法二相结合，也即是建造一艘能按照预先搭建好的航轨运行，并且又具备足够动力拖着地球平行移动的宇宙飞船。
除此之外，还得用数量庞大，且坚韧得能承担任何重量的引索，缠绕在地球相应的点位上，另一头拴上太空飞船，飞船在氦闪爆发前沿航轨脱离地球轨道，朝柯伊伯带所在的坐标启航，唯有这样，地球母亲才能带着她的孩子们逃离覆灭之灾。
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