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第7章 钢铁厂与管理制度

由于铁轨设备两个月后才到,现在工厂只能生产一些普通的钢材,幸好现在是卖方市场,只要生产出来,就卖的出去,看到工厂情况越来越好,尼古拉也放心了,此时他等来了期盼已久的人,尼古拉·特斯拉。

尼古拉·特斯拉,塞尔维亚后裔,求学路坎坷,先去了美国,在爱迪生实验室工作,后辞职创立自己的公司,而他与爱迪生相爱相杀的故事也为后人津津乐道。

尼古拉是在圣彼得堡大学见到他的,看着此时年轻的特斯拉,瘦瘦的,高高的,这位后人眼中的顶级科学怪人,现在还很生涩。

“您好,特斯拉先生,很高兴您能来到这里”

“您好,尼古拉殿下,没想到邀请我的是一位俄国皇室”

“哈哈,是我让他们不要说得,我给圣彼得堡大学赞助了一笔钱,现在可以借用他们的实验室,我准备了很多课题,相信您会感兴趣的,当然您也可以自己申报课题,我会给您提供经费的。”

“感谢您的信任殿下,圣彼得堡大学也是欧洲著名的学校,很荣幸能在这里与顶尖科学家们学习交流,不知道您准备了哪些研究项目呢?”

“是这样的,圣彼得堡明年就会实现电气化了,我对电很感兴趣,主要想让您进行这方面的研究,当然,我还有很多其他问题,例如现在碰到的,现在的电话噪声太大了,而且其他方面我也不太满意。

对了,我还想到了一个研究方向就是把电能转化为机械能,我叫他线圈感应电机(尼古拉为什么知道呢,因为上一世小时候玩过四驱车啊,缠过马达啊,里面的一圈圈线,尼古拉现在还印象深刻),我相信这是一个跨时代的方向。”

之后两个人气氛热烈的交流了起来,特斯拉对于尼古拉的奇思妙想感佩不已,而尼古拉也重新认识了这位科学怪人。

尼古拉疲惫的回到了阿尼奇科夫宫,躺在床上,将其他负面想法抛之脑后,想着自己过去一段时间的努力,真是累并快乐着。

···

日子就这样一天天的过去了,尼古拉有时去工厂,看是否有什么问题,大多数时间都是呆在圣彼得堡大学,和一帮工程师或者是化学家们交流,做实验,期间还认识了很多优秀的人才,例如原本俄国历史上著名的电气工程师,第一台有轨电车的发明人费奥多·皮诺托斯基。

尼古拉借着上一世的印象,说明了有轨电车最好还是把电线假设在上方,即安全又有利于传输。

也许不久之后圣彼得堡的街道上空就会布满各种用途的电线,家用照明的,电报线,电话线,有轨电车电线,尼古拉心说这真的不怪自己,上一世到了21世纪,圣彼得堡和莫斯科由于财政紧缩,也没办法进行电线改造,上空也满是电线。

不过这一世,似乎只有上空布满了电线,才会向世人证明俄罗斯所谓的成功的工业化之路。

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