就在罗翔忍不住想把电喷系统的设计报告再看一遍的时候,身边的一名评委却是轻声问道。
“我没什么要问的了,换下一队吧。”罗翔摇头道,他想知道的都已经了解到了,反正后面的汽车发展大会,他跟周飞还会再见面的。
“罗主任,这个飞驰车队不简单呐,他的这份设计报告,有几个地方我都看不懂!”
“你看不懂是因为你不是专攻这方面的,但要我说,他的这份设计报告,绝对是目前最好的一份,而且答辩的时候,那个小伙子也是对答如流,不像是半吊子。”
“虽说这个飞驰车队是第一次参赛,但是在设计部分,已经吊打了翼驰、吉速这几个传统强队了,这两个队似乎一直在吃老本呢。”
周飞刚一离开,另外几个评委就忍不住议论道,尽管他们还没有商量这一部分的最终排名,但似乎都已经达成了一个共识,设计报告的冠军,就是飞驰车队了!
坐在那里的罗翔半眯着眼,他已经非常期待明天下午开始的动态项目比试了,不知道飞驰车队的表现,会不会像设计报告一样精彩呢?
***
结束了设计报告答辩的周飞,又马不停蹄的来到了成本分析报告的答辩区。
说实话,对于这一项答辩,周飞并不抱太大的希望。通过徐楠的关系,周飞已经大致了解到,正常的车队,一辆赛车的造价,一般在12万到15万之间,就连像吉速、清北这样的土豪队,造价也刚刚超过16万。
但是飞驰车队呢?
却是18万!
18万还仅仅只是纯赛车部分,算上请他杂七杂八的,更是超过19万!
这样的设计成本,绝对冠绝所有车队。
当然,这一部分的答辩也不仅仅只看总成本,分析报告是否详实、答辩人是否专业,都会影响最后的成绩,所以并不是说,飞驰车队一定会是这项答辩的最后一名。
半个小时后,周飞便从成本分析的答辩区走了出来,老实说,周飞觉得自己发挥的还不错,不过最终的成绩如何,还得看评委老师的意见。
静态项目答辩的最后一项,就是营销报告了。说实话,这一项同样是飞驰车队的弱项,因为车队成立至今,跟“营销”就没有搭边的,车队目前连正经的赞助商都还没有呢。
好在这部分只有75分,占比不是太大。
又用了十五分钟,周飞终于完成了静态项目的全部答辩。
具体的成绩,组委会将会在明天上午八点对外公布,周飞要做的,就是一边等待,一边准备明天开始的动态项目比试。
经过一夜的休息,周飞又元气满满的出现在了赛道上。
今天的项目安排很简单,上午所有车队将会进行赛前练习,下午则会进行第一个动态项目,也就是直线加速的比试。
不过目前所有人的关注焦点,全都集中在了即将公布的静态项目成绩上,到时候组委会将会把成绩公布到车队群里,并且在官网上进行公示。
八点,组委会准时在群里面公布了静态项目的成绩,包含总成绩以及各项目的具体成绩。
蹲守在群里面的各个成员第一时间下载了群文件、点击查看。
首先入眼的,就是各车队静态项目总成绩的排名,就在所有人都在猜测第一是吉速还是翼驰的时候,现实却狠狠地打了他们一巴掌!
排在第一的,赫然是飞驰车队!
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