既然果城汽车站这边要抢，那给他就是，只要把城北、机场、嘉南三个站主站地位拿到手，到时候果城客运公司老大的地位就要变了。
当然，李宇航可不会轻易选择让步的，为了避免今后这样的情况再次出现，嘉南运输公司要和上面说清楚，现在一个现有一等站，建设中的三个二等站，两大公司二选一。
要不果城运输公司让出果城汽车站，要不另外三个站将由嘉南运输公司为主，一旦另外三个汽车站建成，嘉南运输公司在果城汽车站里面的班次全部转移。
“宇航，嘉南汽车站这边果城运输公司倒不会怎么在意，但是城北客运站和坪东机场汽车站我估计那边绝对不会轻易让的，至于果城汽车站，对方更加不可能撒手。”
这两年李承泽带领着嘉南运输公司一直和果城运输公司较劲，对于对方非常了解，其公司总经理也是一个非常厉害的人物，绝对不会看不到城北客运站和坪东机场客运站未来的前景。
要知道随着这两年果城经济高速发展，城市常驻人口快速增长，当初规划的火车二等站已经被很多市人大政协代表们认为不满足果城的发展，要求向上级申请，把其扩充为一等站，初步规划6台15线，并且预留两台4线。
机场那边更不用说，以4E规划4D建设，在西部普通地级市来说目前绝对是最顶级的，未来有需要的时候，随时可以扩充为4E级。
“爸，你这次和市交通局以及果城运输公司进行三方会谈，倒逼对方进行选择，我相信上面不会愿意看到两大汽车运输公司彻底闹翻。”
“我明天就和市交通局联系，必要的时候我会联系负责是交通运输管理方面的市政府副长官，要是真太过分，我去找区里在文峰街道建立临时汽车站。”
李宇航相信上面肯定会考虑嘉南运输公司的意见，毕竟真要是闹大了对谁都不好，而且上面也不得不考虑自己这边的影响。
李宇航本来想劝劝自己父亲可以尝试和果城运输公司和谈，划定双方扩张方向。
只是想想这两年双方之间的关系，李宇航那些话没有说出口，他觉得还是不去管这公司比较好，这两年李承泽展现的能力表明他能够带领好这家公司的发展。
反倒是一旁的王碧霞，劝慰道：“李承泽，你要注意自己的一些做事作风，这几年宇航一直处于风口浪尖，外面一些流言蜚语你又不是不清楚，什么李半城李一城不绝入耳，这也是宇航自己比较低调，在一些事情上面没有以势压人，才让我们家能够这么安稳。
别看我们家现在风光，真要是惹得上面的人不快，你觉得是我们能够反抗的。”
李承泽当然清楚自家面临的局面，他出声道：“你放心，我知道分寸，我也相信现在不是十年几十年前，我们又没有违法违规，上面是不会来针对我们家的。”
只是说道最后的时候李承泽也底气不足，毕竟几十年前还有十年前一些事让他记忆太深刻了。
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